Avtoшин, avtotransport va avtoko'prik orasidagi bog'liqlik hamda farqlar

Shinakor

Elektr texnikasida avtobus (shuningdek, bus bar yoki omnibar sifatida ham tanilgan) odatda yuqori va past kuchlanishli tarmoqlarda yoki quvvat manbalarida bir nechta elektr zanjirlarga ulanish uchun foydalaniladigan tokni to'plash tayoqchasini anglatadi. Tizim ushbu interfeys kartalarni o'rnatish va ushbu kartalarga ulangan qurilmalarga turli ma'lumotlarni uzatish uchun avtobusdan foydalanadi.

Avtobus bir nechta komponentlarga xizmat ko'rsatadi. Avtobusning asosiy ishlash usuli odatda komponent tomonidan ma'lumotlarni vaqt bo'yicha uloqtirish orqali avtobusga yuborilishini, so'ngra avtobus ushbu ma'lumotlarni barcha qabul qiluvchi komponentlarga bir vaqtda uzatishini o'z ichiga oladi. Aniq qabul qiluvchi CPU tomonidan berilgan qurilma manzilini dekodlash orqali hosil qilingan boshqaruv signallari asosida aniqlanadi.

Busduct

Avtoavaz — katta toklar uchun daraxt turidagi, tarmoqqa ulanish imkoniyatiga ega bo'lgan elektr ta'minot tizimi bo'lib, odatda zich (kompakt) yoki yopiq avtoavazlarga tegishli. U odatda metall korpusdan (po'lat yoki aluminiy), o'tkazgichlardan (mis yoki aluminiy sterjenlar), izolyatsiya materiallaridan hamda boshqa jihozlardan tashkil topadi. Ichki mis sterjenlar bir-biriga yaqin joylashtirilgan holda izolyatsiya qilinishi orqali xavfsiz va barqaror ishlashi ta'minlanadi.

Avtoavazlar (birinchi marta AQSHda ixtiro etilgan) va keyinchalik Yaponiyada amaliy foydalanishga kiritilgan, so'ngra rivojlangan mamlakatlarda tez tarqalgan. So'nggi yillarda infratuzilmaning keng ko'lamli qurilishi bilan elektr energiyasi talabi keskin oshdi. Avtoavazlar sanoat korxonalari, ko'p qavatli binolar, savdo markazlari hamda temir yo'l transporti kabi joylarda katta tokni uzatish tizimlari uchun qat'iy talab qilinadigan asosiy mahsulotga aylanib bormoqda.

Avtoustun

Avtobus ko'prigi asosan avtobus kanaliga shunday vazifani bajaradi; ularning har ikkisi katta tokni o'tkazish uchun tashuvchi hisoblanadi. Bu himoya qobiq sifatida metall plastinkalardan (po'lat yoki alyuminiy), o'tkazuvchi lentalardan, izolyatsiya materiallaridan va tegishli jihozlardan tashkil topgan avtobus tizimidir. U chiqish qutilari bilan birga ulanadigan yopiq avtobus kanali yoki esa o'rtada chiqish qutilari bo'lmasdan ta'minlovchi yopiq avtobus kanali sifatida ishlab chiqarilishi mumkin. Mahsulotdagi tok o'tkazuvchi mis sterjenlar orasida bo'shliqlar qoldirilgan bo'lib, ular kanal ichida havo izolyatsiyasiga asoslanadi. Shu sababli ham avtobus ko'prigini havo bilan izolyatsiyalangan avtobus kanali deb ham atashadi.

Mahsulotni tanlash va takomillashtirish jarayoni nuqtai nazaridan, avtobus kanallar (ixcham avtobus kanallari) o'tkazuvchanlik, xavfsizlik va tok o'tkazish imkoniyati jihatidan avtobus ko'priklariga (havo bilan izolyatsiyalangan avtobus kanallariga) afzal keladi va yangi avlod mahsulot turiga kiradi.